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液压泵在青岛液压系统中的工作压力决定因素是什么?

文章来源:http://qd.jixiewan.com/news724713.html 发表时间:2021-11-23 3:00:00

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        液压泵在青岛液压系统中的工作压力决定因素是什么?耐捷液压有多年的液压系统定制经验,将告诉你:液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。




       液压系统的压力是由于负载对液压油的挤压而产生的,所以负载的大小决定了液压系统的压力大小。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。


        齿轮泵输出的液压油进入液压系统,源源不断的输入到青岛油缸的无杆腔中,如果把重物支撑起来,需要克服两种阻力。

  1,重物的重力

  活塞杆受到重物的作用,油液几乎不可压缩,所以当油液不断进入液压缸的无杆腔时,就要受到重物的阻碍,也就是说无杆腔中的油液会不断地被挤压。

     2,摩擦阻力

  液压油进入液压系统以后,过程中会受到管道的阻力以及相对运动时部件的摩擦阻力。



    这两种阻力,会导致进入系统的液压油不断被压缩,压力也会随之不断升高,直到液压油的压力升高到足够可以克服这两种阻力。我们作为青岛液压系统厂家也非常关注这个问题。

  但如果液压系统中没有上述两种阻力的作用也是不可以的,就相当于液压泵输出的油液直接流回油箱了,系统是无法建立起压力的。

在上述两种阻力中,由重物/外负载造成的阻力,远远大于沿程管道阻力和摩擦力,因此液压泵的工作压力由负载决定,负载越大,液压泵的工作压力也就越高。


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